更新时间: 浏览次数: 754
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
激情碰撞!硬小天与浪小辉夫夫大战,揭开情感与竞争的双重面纱的相关文章
广西罗城:田园“丰”景入画来的相关文章
逾百个时尚品牌亮相2024广东时装周
日媒:日本东电表示将取出核燃料残渣采集装置
新时代中国调研行之看区域·西部篇丨看!“西”望无垠,“部”局精彩
30多名作家走进湖南祁阳 共探如何写好新时代“山乡巨变”
法国大学生在广东实习:终于明白爷爷心中的“中国情结”
国家邮政局市场监管司对申通快递进行安全生产行政约谈